이화여자대학교MCNL

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우리 연구실 차채연 박사과정 학생의 논문 "Reduced-RSS: Reduced Residual Search Space for Nash Bargaining Solutions"이 IEEE Transactions on Vehicular Technology 저널에 게재 승인을 받았습니다.

본 논문은 동적 시스템에서 일반적인 효용 함수를 가지는 다중 사용자에게 Nash Bargaining Solution (NBS) 기반 자원 분배의 낮은 계산 복잡도와 높은 정확도를 보장하는 Reduced RSS 알고리즘을 제안하였습니다. 제안된 알고리즘은 인접한 협상 집합의 상관관계를 고려하여 NBS를 찾기 위한 탐색 공간을 효과적으로 줄이며, 줄어든 탐색 공간 내에 항상 NBS가 존재함을 증명하였습니다. 본 논문에서는 Reduced RSS의 우수한 성능을 입증하기 위해 탐색 공간 감소율의 상한선을 이론적 및 실험적으로 검증하고, 기존 NBS 탐색 알고리즘에 적용하여 정확도를 유지하면서도 계산 복잡도를 현저히 낮출 수 있음을 확인하였습니다. 또한, 실제 차량 데이터를 활용한 시뮬레이션을 통해 차량 네트워크로의 확장성까지 검증하였습니다.

본 논문이 게재되는 IEEE Transactions on Vehicular Technology (IF: 6.1, Rank: 45/353, Top 12.7%)은 전자전기공학 분야 및 통신 분야에서 우수한 국제저널입니다.

해당 논문은 아래 링크에서 볼 수 있습니다.

https://doi.org/10.1109/TVT.2025.3528239